电动车充电站的相关报导

发布时间:2018-07-31 17:34 | 编辑:电动车充电站的相关报导 | 19 次浏览
中石化、国家电网、南方电网以及中海油等动力央企都加快了对电动汽车相配套的充电站的建设和布局,以争取未来电动车大规模商业化时的战略自动权。从某种程度来说,关于大型动力企业的这一行动,应该抱积极支持的情绪。这一行动有助于我国电动汽车的技术研发前进和规模化、商业化进程。电动车充电站的缺少所导致的不便会下降人们对电动汽车的运用爱好,而电动汽车实际运行的削减又会反过来减缓技术前进和规模化开展,然后下降对充电...

中石化、国家电网、南方电网以及中海油等动力央企都加快了对电动汽车相配套的充电站的建设和布局,以争取未来电动车大规模商业化时的战略自动权。
从某种程度来说,关于大型动力企业的这一行动,应该抱积极支持的情绪。这一行动有助于我国电动汽车的技术研发前进和规模化、商业化进程。电动车充电站的缺少所导致的不便会下降人们对电动汽车的运用爱好,而电动汽车实际运行的削减又会反过来减缓技术前进和规模化开展,然后下降对充电站的需求,这实际上是一个缩短式的逆循环。动力央企的行动会打破这种局势,转化为扩张式的正循环,推进电动汽车的快速开展。
我国大型央企往往都是在某一范畴居于垄断位置,坐等客户上门,自动开辟新范畴的动力缺乏。这一行动标明我国动力央企行为的商场程度在进步,开始自动培育新的客户商场,战略竞赛意识明显增强。
从长时刻来看,这一行动关于化解我国所面对的动力困局将发生积极影响。假如保持开展态势,汽车石油消费在我国石油消费总量中的比重将会不断上升,对我国石油供应保障的压力不断进步,而目前我国的石油对外依存度现已超越50%。可是电动汽车的开展将完全改变汽车的用能方式,跟着电动汽车遍及程度的进步,我国对石油的依靠程度将会逐渐下降,动力安全的被动局势将会得到改变。
可是,动力央企在电动车充电站范畴的布局也应慎重。电动车开展过程的不确定性决议了充电站出资危险较高。电动车何时进入大规模商业化阶段上不确定,在此期间,充电站关于出资企业而言一般意味着投入而不是回报,假如出资企业不能坚持到盈余阶段,那将意味着丢失。


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